WoodyValley

Naos

La sicurezza e il comfort

Il naos è stato progettato e realizzato mettendo al primo posto la sicurezza.
Abbiamo presi i nostri best seller aggiungendo sicurezza in ogni punto.

ECCO ALCUNE CARATTERISTICHE

  • 4 taglie disponibili (S-M-L-XL)
  • Protezione FOAM o INFLATABLE
  • Protezioni laterali
  • Protezione schiena
  • Protezione lombari
  • T-Lock system
  • Massimo comfort grazie al nuovo cinghiaggio
  • Tasca posteriore con porta camelback
  • 2 tasche laterali
  •  
Le protezioni

NAOS viene equipaggiato con una
protezione dorsale posizionata
sotto la seduta. Questa
protezione può essere (a scelta)
sia in FOAM che GONFIABILE;

Ci sono inoltre due supporti in FOAM per aumentare la comodità e difendere ulteriormente la schiena e le gambe del pilota.

NAOS ha anche un innovativo
sistema di scudi fatti da una
schiuma ad alta densità creati
appositamente per assorbire gli
urti e per proteggere ulteriormente
il pilota.

DOPPIA COLORAZIONE

CARATTERISTICHE
LE TASCHE

Tasca posteriore

Tasca posteriore con spazio
dedicato al camel bak

Tasche laterale

Due tasche laterali con cercniera

Tasche interna

Tasca posteriore con spazio dedicato al camel bak

Piccola tasca interna porta oggetti

SCHEDA TECNICA
Tipologia cinghiaggio
T-LOCK
Alloggiamento del paracadute d'emergenza
Contenitore sotto le gambe con maniglia laterale
Volume del paracadute d'emergenza
1500 - 5600 cm3
Limite d'utilizzo
120 daN
Numero di omologazione
PH_454.2024
Taglie
S
M
L
XL
Altezza del pilota
m <1,70
m 1,67 - 1,79
m 1,76 - 1,88
m >1,85
Altezza moschettone
42 cm
44 cm
46 cm
47,5 cm
Distanza fra i moschttoni (min. max.)
37 - 43,5 cm
37 - 44,5 cm
37 - 47 cm
37 - 49 cm
Peso totale NAOS inflatable
Available soon
3,80kg
Available soon
Available soon
Peso totale NAOS foam
Available soon
4,35cm
Available soon
Available soon

OMOLOGAZIONE

Sistema recco

Il rilevatore RECCO® emette un segnale radar paragonabile al raggio di luce di una torcia.

Quando il segnale radar colpisce il riflettore RECCO®, questo lo rimanda al rilevatore e indica al soccorritore la strada per raggiungere la vittima.